新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程位于苏州市相城区高铁新城核心区域内，区域边界西至水景路，东至澄阳路，北至西公田路，南至既有京沪高铁站房。工程总建筑面积合计约80.15万平米。站场总规模为10台24线，站型为高架站型，上进夹出，京沪高铁、通甬高铁、如通苏湖城际及苏锡常城际均引入车站，采用3场并场布置方式，由南北分别为既有京沪高铁场、通甬高铁场以及城际场。国铁站房及相关工程包括高架站房、站房平台、站场线下工程、站房周边衔接场地、雨棚、铁路自营停车场、物流场地、物流通道及附属用房、既有京沪高铁适应性改造、进出站楼扶梯电梯及相关辅助设施。其中站房及相关工程合计21.3万平方米（含新建站房主体建筑面积16.85万平米），地方枢纽配套工程约47.39万平米，轨道交通同步实施工程约8.54万平米，开发B地块同步实施工程0.65万平米。

杭州地铁18号线一期工程乔司车辆基地定位为大架修段。乔司车辆基地选址位于杭州市临平区留石高架路以东、星河南路以西、规划星都大道以南、杭浦高速及沪杭铁路以北的地块内。地块东西长约1.6km，南北宽约0.26km，地势平坦，地面现状高程在4.4～5.3m之间。用地现状为农田及拆迁场地，存在许家桥港和良熟港两条现状河道，迁改后分别调整至红线东西两侧，场段南侧紧邻大井变电所及制砖厂。乔司车辆基地征地面积为33.62公顷，建成后地面场坪高程6.02m，轨顶设计高程6.645m。房屋总建筑面积约145363.92m2，盖板面积约291314.8㎡（非地铁建设）。乔司车辆基地综合标招标包括车辆基地范围内永久工程、临时工程。

项目总建设用地面积约35938.3平方米(地块1:AB2807023、AB2807032地块)，总建筑面积约292327平方米，其中住宅约189087平方米，配套公建约7145平方米，商业服务设施约3000平方米，地上不计容建筑面积约12595平方米，地下不计容面积约80500平方米。建筑高度最高 122 米。最终建设规模及指标以控规批复方案为准。

杭州地铁18号线一期工程乔司车辆基地定位为大架修段。乔司车辆基地选址位于杭州市临平区留石高架路以东、星河南路以西、规划星都大道以南、杭浦高速及沪杭铁路以北的地块内。地块东西长约1.6km，南北宽约0.26km，地势平坦，地面现状高程在4.4～5.3m之间。用地现状为农田及拆迁场地，存在许家桥港和良熟港两条现状河道，迁改后分别调整至红线东西两侧，场段南侧紧邻大井变电所及制砖厂。乔司车辆基地征地面积为33.62公顷，建成后地面场坪高程6.02m，轨顶设计高程6.645m。房屋总建筑面积约145363.92m2，盖板面积约291314.8㎡（非地铁建设）。乔司车辆基地综合标招标包括车辆基地范围内永久工程、临时工程。

招标人为中铁建工集团有限公司。中标人与招标人签订框架采购协议，中铁建工集团及其分、子公司或区域内项目部作为执行合同签订主体，收货人为中铁建工集团有限公司（包括各子、分公司）所属陕甘宁青新区域内各项目部，货款由项目部支付。

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